本文目录
- 安徽省合肥市庐江县怎么样
- 巢湖被合肥吞并之后,经济呈现了怎样的变化
- 合肥为什么一直往南发展而不是往北
- 巢湖市有配老年人助听器的地方吗
- 安徽皖北和皖南的分界线是什么
- 安徽宿州和淮北哪个城市发展潜力大,未来会合并吗
安徽省合肥市庐江县怎么样
我们先来看下关于庐江县的一些介绍:
庐江县,隶属于安徽省合肥市。位于安徽省中部,合肥市南部,毗邻巢湖市、无为县、枞阳县、桐城市、舒城县、肥西县,毗邻水域包括巢湖和长江。全县面积2348平方公里,人口120万;下辖下辖17个镇和2个省级经济开发区。
庐江是周瑜故里、温泉之乡、矿业大县、国家级皖江城市带产业转移示范县。汉代置庐江郡,隋朝置庐江县。1971年,巢湖专区改称巢湖地区,庐江属之。2011年8月,庐江县因撤销巢湖市被划属合肥市。
庐江县有合九铁路(合肥─九江)、沪蓉高速公路(上海─成都)、京福高速公路(北京─福州)、合黄杭高速公路、合铜高等级公路纵贯南北,皖西至南京、上海等东部沿海城市的通道──军二公路和庐巢公路横穿东西,水路以“江淮运河”为主线,南入长江,北进巢湖。合肥骆岗机场离庐城70公里。
2016年4月,安徽61县市经济实力排行榜出炉,庐江县2015年GDP总值221.1亿元,排名第十五。
截至2015年末庐江县户籍人口119.79万人,增长0.3%;男性62.04万人,女性57.75万人。当年出生登记14022人,登记出生率11.70‰,当年注销死亡7935人,注销死亡率6.62‰,自然增长率5.08‰。2015年末,全县常住人口98.50万人,比2014年提高1.88%。
本人去过庐江几次,没有深入的了解过这座城市,因为只是匆匆而过,走马观花了一番。总体来说,庐江是一座发展中的城市,目前隶属于合肥市,后期随着相关交通枢纽打通,便捷两地之间的交流。发展会更上一层楼!
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巢湖被合肥吞并之后,经济呈现了怎样的变化
首先纠正一下,巢湖不是被合肥吞并,而是被拆分,其中无为给了芜湖,和县给了马鞍山,巢湖市和庐江给了合肥,大概是这样,不知道有没有记错。那么为什么要拆分原巢湖地级市呢?第一是巢湖污染治理,巢湖因蓝藻泛滥,一到夏天,臭不可闻,在这之前,巢湖被合肥和巢湖市共有,责任不明确,步调不协调,治理起来难度非常大。其二是经济发展的需要,巢湖夹在合,马,芜之间,是经济洼地,而马鞍山和芜湖因为发展的需要,已经没有用地指标了,而合肥迫切需要向南发展,于马芜连成一片,形成安徽经济发展的高地,错失这次机会,安徽将很难发展起来了,所以必须拆分巢湖市,大家看看地图就知道了。这和打仗是一个道理,为了全局的胜利,必须牺牲局部。一个省是这样,一个国家也是这样,说远点,淮河泄洪,为什么不在河南泄洪,因为河南是上游,这是地理位置,还有就是人口和经济,为什么不在下游江苏泄洪呢?江苏经济比安徽强太多,所以只能在中游的安徽泄,因为安徽经济弱,损失最小。两害取其轻就是这个道理。回到题目,不拆分巢湖市,巢湖市肯定发展不起来,还拖累合马芜的发展,拆了巢湖,巢湖也许能发展起来,也许不能发展起来,但是合马芜有了更多发现空间,他们能发展起来,进而带动整个安徽的发展,你说当领导的会怎么办?与其坐着等死,不如断臂求生。从现在来看,巢湖被拆分后,经济的发展是显而易见的,在巢湖半岛规划了大健康产业园,环巢湖大道已经建成,下一步合肥在规划环巢湖旅游度假区。而和县和无为县,目前经济发展也相当好。最后请大家欣赏一下我们美丽的巢湖夕阳。
合肥为什么一直往南发展而不是往北
合肥为什么一直往南发展而不是往北?一直研究合肥规划的小白来回答。
原因是多方面的,自然地理,行政划分,经济交通等等,下面我就各个方面解释一下:
01 自然地理:
北面是江淮分水岭,很多人可能不清楚什么是分水岭江淮分水岭,又称江淮丘陵,为秦岭、大别山向东的延伸部分,长江流域与淮河流域的分界线。地处安徽省中部,面积约2万平方公里,海拔在100-300米之间,包括霍邱、寿县、肥东、肥西、长丰、定远、凤阳、滁州、天长、全椒、来安、巢湖等市县,是古代吴楚相连之地。
该地区易旱、缺水及土壤不肥沃,传统农业在分水岭上前景不容乐观。江淮分水岭地区地处暖温带与亚热带的过渡带,年均降水量900~1000mm,雨量相对充沛;受冷暖空气频繁交汇的影响,降水时空分布不均,年内与年际变化很大;地下水埋藏深,储量少,仅在部分地区作为人畜饮水之源。区内地形顺大别山东麓延伸,西高东低,丘陵起伏,岗冲交错,地形破碎,沿分水岭岭脊一线及两侧,尽管降水总量偏丰,却难以大量蓄用,停滞难,流失多。土壤以水稻土、黄褐土、黄棕壤土为主,通气、透气性差,下渗难,易龟裂。特殊的气候、地形和土壤条件,造成该区农作物易旱易渍,旱灾影响尤为突出。
总之一句话,苦寒之地,水为财气,尤其是在古代农业社会,农业 交通都主要是水没法聚水,就没法聚财,长期以往,此地容易饥荒,加之此处经常战乱,乞丐和匪患不断滋生,人的素养渐渐养成固定 ,虽然我的观点偏激,但不可否认,江南富裕地区,百姓安居乐业惯了,城市性格和人文气息比江淮浓郁多了。
另外一点,合肥的两条河都是从北边往南边流的,那么北边就是上游,在上游是不方便建工厂的,这样就没有工业发展的余地。
02 行政划分
合肥的北边,北二环往北一点就是长丰县了!再往北就是淮南地界。而往南则是包河区。
合肥暂时并没有要撤县划区的打算,一来北城为长丰县贡献80%GDP,长丰县不会同意。
这里解释下区和县的区别。
区县虽然说是平级,但县级地区独立性更像,财政是不用上交市政府的,如果市里有规划涉及到县里的地盘,必须要得到县里的同意,而区直接就是市领导,想怎么玩都行。总而言之,区的权力要小于县,区在很多方面都归市统一领导。县(县级市)的自主权相对要大些。
所以合肥市规划在包河区内,怎么都方便。如果往北动了长丰县的地盘,除非把长丰县撤县变区,否则很麻烦。
03 经济交通
安徽的经济中心其实在南方,甚至整个中国的中心都在南方,所以向南看,才能靠近省内几个经济发达的城市。
另外重要的一点,大家想必都知道江淮运河的事情。
江淮运河是引江济淮工程重要组成部分,按Ⅱ级航道建设,可通航2000吨级船舶。江淮运河位于安徽省,把淮河、巢湖、长江沟通起来,构建一条连接南北的黄金水道。
只有往南发展才能靠近运河。
而且环视国内发达城市,金融CBD都喜欢以水而建。往南看才有大湖,才能打造合肥心目中的大湖名城。
插个题外话,对于合肥为啥向南发展的战略基本上大家都认同的,合肥规划的真正争议点在于为什么舍东取西。从上面地图其实就可以清晰看到,要知道东边的肥东县通过G3直通蚌埠,G42直通滁州,南京,G5011直通芜湖和宣城。交通不要太方便,而往西发展,很多网友都说是怕南京,想躲得远远的。
对此,大家怎么看!
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巢湖市有配老年人助听器的地方吗
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安徽皖北和皖南的分界线是什么
皖北即安徽北部的简称,起源于清康熙九年庐凤道,光绪三十四年更名皖北道,范围包括五州四府。现在指的是安徽淮河以北的地区,包括宿州、淮北、蚌埠、阜阳、淮南、亳州等6个省辖市。
皖北代表的文化是楚汉文化、淮河文化、老庄文化。各种文化在这里融合贯通,具有兼容性和过渡性的特点。
皖南即安徽的南部,主要指安徽江南地区,起源于唐代江南道。狭义的皖南范围特指皖南山区一州四府,现指安徽省南部黄山、芜湖、马鞍山、铜陵、宣城、池州六市,以及江北的安庆市。
皖南是安徽省的经济、文化和旅游中心,是承接长三角产业转移的前沿阵地。
皖南和皖北的分界线,网上争议很大,莫衷一是。有的说以淮河为界,有的说以中原官话区为界,有的以清历史区划为界,还有的以大别山―巢湖为界……
不管怎么划分,皖南和皖北都是安徽不可分割的一部分。两片区域理当同心协力,共同进步,促进安徽经济的整体发展。
安徽宿州和淮北哪个城市发展潜力大,未来会合并吗
宿州和淮北都在安徽皖北,相对而言皖北的发展要落后于皖南。而近年来安徽振兴皖北发展,皖北确实要比过去要好的多。
这张图是皖北的城际铁路图,标志着淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳五市,将在一起报团取暖。
再说说城市,淮北是一个典型的能源城市,运河故里,中国酒乡,最近几年也正在转型为旅游城市,想要摆脱依靠能源。
风景有相山公园,龙脊山,南湖湿地公园,华家湖,石板街,临涣古镇,隋唐大运河,等等
值得历史纪念的地方有淮海战役总前委旧址,和双堆集战场旧址等。(如果转型成功的话是一个非常宜居的城市)
宿州,安徽的北大门,连襟沿海,背倚中原,地理位置非常好,同时又是历史文化名城,有小山口遗址,古台寺遗址。京杭大运河(通济渠段)置宿州,是楚汉文化,淮河文化的重要发源地。
而重要的一点是,宿州拥有中国华东地区最大的云计算数据中心(云计算哦),同时又是CG动画集群渲染基地(计算机动画),又是中国五大量子通信节点城市之一。
可以说宿州的发展前景是非常好的。当然宿州也有许多名胜古迹,如皇藏峪国家森林公园,灵璧奇石,黄河故道湿地,等等。
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