本文目录
- 雪佛兰克尔维特在中国能买到吗进口提车要多长时间，预算150万够吗
- 科尔维特跑车在美国售价和中国售价都是多少钱
- 起价约47万 科尔维特C8敞篷版接受预定
- 美国“平民跑车”—雪佛兰科尔维特C8海外实拍！
- 科尔维特C8试驾，价格是真便宜
- 美系超跑之-克尔维特，6.2L V8发动机 车标像五菱宏光
- 雪佛兰科尔维特多少钱
- 雪弗兰科尔维特C7市场报价多少
雪佛兰克尔维特在中国能买到吗进口提车要多长时间，预算150万够吗
可以的。雪佛兰克尔维特在中国能买到，进口提车要1个月，预算150万够。克尔维特C7与1953年诞生的首款车型一样，这款被称为美国跑车经典代表的车型依然维持了平民路线，起始售价仅为8.5万美元(约合52.8万元人民币)。
C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格，流畅而富有力量感的车身线条，前脸和尾部配有全新设计的LED行车灯。
主要优势：
相比于上一款的提升的重点：
相对于老款克尔维特C6，C7完全是一款全新打造的车型。
而车门、翼子板等部分采用了复合材料也成功减重17kg，因此燃油经济性也自然更加出色。C7的车身尺寸为4496毫米。
科尔维特跑车在美国售价和中国售价都是多少钱
您好，由于您没说价格，所以无法给您准确数据
由于国外车进入中国，先收取25%的关税，再收取17%的增值税，还有从1%到40%的消费税（根据排量决定）克尔维特的排量决定的消费税是40%
还有国内一二级代理商的利润，所以国内售价是美国售价的2到三倍
如果回答到现在就已经能解决您的疑问了，希望采纳
如果觉得不完整，可以追问我您的车型
起价约47万 科尔维特C8敞篷版接受预定
前脸采用很突出的黑色风格搭配两边蜂窝式的格栅设计，犀利的前大灯很精致，前脸是很犀利的运动感。侧面的线条依旧是非常的协调运动，座舱后方采用两个黑色的隆起的设计，引擎盖的设计是很简洁的平直风格。车尾采用很丰富的犀利线条，下方的扩散器是很运动的造型。
全新科尔维特将于2020年春季开始首批交付，而敞篷版将在稍晚之时加入。雪佛兰预计敞篷版的销量最终将占到C8销量的一半左右。
根据目前的情报，第一辆科尔维特C8敞篷版将会在今年4月下线。客户最早也要等到5月下旬或6月上旬收到他们的爱车。C8敞篷版搭载了与硬顶版同款的LT2 V8发动机，最大功率364kW，最大扭矩639Nm，匹配8速双离合变速箱，Z51版本则配有运动排气系统。在新车的前500英里磨合期内，发动机输出的扭矩将会受限。
美国“平民跑车”—雪佛兰科尔维特C8海外实拍！
第8代“科尔维特C8”隶属于美国通用集团的一款车型，新车于2019年诞生，它被美国车迷称为“平民超跑“，因为它在美国的售价为6万美元左右，普通人大概一年多的工资就能入手一台。“科尔维特C8“它在外观上，充满了战斗气息，细节处无不散发着肌肉与美式运动感，颜值不输法拉利，重点是它具备的性价比。
外观方面，全新Corvette C8在整体造型设计上引入了许多锋利的线条以营造出激进的姿态。前保险杠上造型夸张进气口配合蜂窝网状格栅让整车充满战斗气息。引擎盖上方，几根筋线增强了整车的力量感。除此以外，新车前大灯造型有了改变，与现款车型相比更加扁平，配合LED光源夜间点亮效果非常好。
新车最大的亮点在动力部分，新车搭载了代号为LT2的6.2L V8发动机，最大功率502马力，峰值扭矩637牛·米，传动匹配全新的8速双离合变速箱。0-96km/h加速时间为3秒，同时新车还新增了可以自定义发动机和变速箱设置的“Z”驾驶模式，能够给车主带来更佳的驾驶体验。
科尔维特C8试驾，价格是真便宜
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雪佛兰科尔维特是美国国宝级的超级跑车。
该家族诞生于1953年，至今共衍生出8代车型，最年轻的当属2020款C8车型，江湖人称“小八”。
国外网友知道雪佛兰科尔维特C8上市后兴奋得像打了鸡血。刷爆了外媒测试员的私信评论，强烈要求试驾小八。
外媒测试员当然也把小八吹爆了。“这是我测试汽车以来见到的最受期待的车。”
就连我这个汽车行业的小白菜看到小八后都超级心动。OMG！这辆车也太太太好看了！
你们来品品雪佛兰科尔维特家族。
脸盲症的朋友们你们还好吗。
科尔维特家族有着相似的外观，毕竟这是人家皇室基因和遗传的力量。
作为科尔维特家族的第八代传人，小八不负众望，在这个魔幻的2020年重磅来袭。
2
更劲爆的是，身为皇室的小八竟然只有平民身价——6w刀。
这是多么接地气的皇室啊。
这在差不多的颜值和性能的跑车里真的是“历历可数”了。
所谓长江后浪推前浪，一代更比一代强，年轻的小八在优势基因的基础上又有了更大的提升。
外媒称：“ 小八几乎变异到它爸妈都认不出来了。“
一起感受一下这人间富贵气。
科尔维特家族有着70年的引擎长在车前部的历史，唯独小八变异了。
为了更好的平衡汽车重量和让人有更好的驾驶体验，它的引擎长在了在车座后面！
而且它配备了“双离合器自动变速器”。“490马力，465磅尺转矩。“
从0冲到60只需要2.8s!(没考完驾照的白菜瑟瑟发抖了…amazing)
它的引擎上方还非常贴心的配备了LED灯，很好的防止了瞪大眼睛看引擎看到眼瞎……
引擎的碳纤维装饰让小八看起来更动感，更年轻，更富贵。
小八的后备箱与引擎分离，这能很好的起到隔热作用。不要小瞧这个后备箱，这可是小八变身的关键。
把小八的车顶棚搬下来装到这个后备箱上，就能变酷炫跑车，简直太帅了！！！少女心爆棚！！！
太帅了！！！
后盖也是帅的一匹。
平时大家关后备箱都是暴力一摔。
欸，搞不好人家妹子看了以为你有暴力倾向。
而小八则巧妙地采用了“绅士温柔关车门”设计，无须用力甩车盖，轻轻一推，它就能自动闭合。
如果你觉得很难理解。你就想想日记本上的磁铁扣，就是那种自动吸附闭合的感觉。
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其实可以用遥控打开车前盖。
然鹅，作为皇室后裔，神秘隐藏按钮怎么少的了。
车灯下面有车前盖隐藏按钮。
按下去，就可以打开小八的魔盒。
小八的车前盖锯齿形设计也是蜜汁酷帅！！！（测试员说它像生气时的咬牙切齿的样子）
测试员说小八唯一不完美的地方就是它的车前部略微有点高，整体有那么一丝丝不协调。
我觉得小八真的绝了，测试员有点鸡蛋里挑骨头了……
你们觉得呢？
后车窗上有很多雪佛兰科尔维特家族的logo,不过太小了，不凑近点看不到。
虽然小八这么狂野的男孩子不带车牌更帅，但是！！！作为一个遵纪守法的好公民！
一定要给它挂号车牌，穿好校服！
帅气千千万，守法第一条。
它的信号灯开启后是从一格灯到四格灯不断地交替变化的。
看这车让我找回了当年飙QQ飞车的感觉，太刺激了。
5
它的摄像头也超出了一般人的想象。
车顶部的后方有个巨神奇的摄像头。
车前挂车牌的地方也有摄像头。
车后依然有摄像头。
当心吧，筒子们！
不要在小八身边干尴尬不正经的事情，小心咯
我觉得最神奇的还是这个魔镜。
前面的这个镜子就跟普通车里的镜子功能一模一样。
然鹅，如果你把它反过来，你就能发现一片新天地。
这块镜子和小八车顶的摄像头相连，如果你通过前镜看不清车后的情况，你就可以把镜子反过来看摄像头的画面。
而且，你可以通过镜子的按钮调节画面的——
亮度！
大小！
远近！
当然也可以上下调节画面。
小八除了变身做机器人外还能变身做超人。
如果你玩的太疯了，疯到不知道家在哪也不要害怕，按下这个home按钮，小八会带你回家。
在赛车或者跑圈的状态下，你可以选择记录行驶轨迹，这样可以方便以后仔细回看那天跑圈时干了个啥。
这个真的很像当年QQ飞车网游的赛车记录模式，菜鸟需要经常看大佬的跑圈视频刷境界，主要是为了学习按键和找地图捷径。
自动行车记录可以让你被碰瓷的时候也理直气壮。
突发意外事故时也能从容不迫。
小八为你的出行保驾护航。
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并且小八能变换多种身份，举几个例子：
自我模式：自我模式就是一般模式，你可以正常开车，和同伴聊天。
Z模式（只有Z51的升级版小八才有)：按下方向盘一侧的按钮，“Z”灯光就会亮起，这表明你已经在Z模式下了。
在“Z模式”下，你可以对底盘、发动机、变速箱、悬挂、电子防滑等多个方????面进行独立的细化的设定，以找到自己最喜欢的驾驶模式。
普通模式下小八在节油状态。
当你转到运动模式，整个屏幕都会红艳起来，计油耗也会转成AG仪表。
如果你被一堆模式整疯了。
你可以佛系回归简约模式。苍茫的天涯是我的爱。
仪表盘还可以在挡风玻璃上显示。你需要在屏幕上点击平时仪表盘，这样会让你更加直接的看到仪表盘上的信息。
有种科幻大片的感觉。
8
最后，再跟大家详细说说价格。
标配版1LT的小八只有平民价——6w刀。
“1LT包括两个用花木兰皮革制成的八向电动GT1座椅，10个扬声器的Bose音频，相同的12英寸数字仪表盘组和与其他装饰相同的8英寸信息娱乐屏幕，以及后驻车辅助系统。
如果你要把普通小八升级到2LT模式，需要加7000刀（6.7w刀）。它比标配小八多了很多功能。
平视显示仪表盘。
手机无线充电。
可调温座椅。
卫星广播。
遥控后备箱门系统。
防晒遮阳板。
导航。
电动折叠后视镜。
如果你想把小八升级到3LT模式，再加5000刀（7.2w刀）。它比2LT更帅。
13个内饰配色选项。
经典的皮革包裹仪表盘和车门。
软羔皮制的超细纤维内饰表面。
标准款纳帕皮GT2座椅。
如果你想把小八继续升级到Z51版本（本文的小八）——8.5w刀。
它是顶级至尊版小八，就像一个普通煎饼果子加了四个鸡蛋五根火腿肠。
Z模式。（5000刀）
磁悬浮控制功能的FE4悬架。（1900刀）
车头可以实现电动、自动升降。（1500刀）
额外说一句，小八可以通过GPS定位记录你平时经过的需要升高悬挂的位置，下次再经过这个地方时，车子就会自动按记忆升高悬挂，以提高通过性。
还有其他一些零零散散的东西，总之Z51版本的小八大约8.5w刀。
果然最贵的价格都是在最后展示。
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声明：本文图片来源于网络，版权归原作者所有，侵权
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美系超跑之-克尔维特，6.2L V8发动机 车标像五菱宏光
美国代表性跑车?克尔维特，对于这款车你多少应该会有耳闻，科尔维特至今已经历了8代车型，第一代科尔维特（C1）在1953年6月30日正式下线，从那时起它的光辉一直延续到了现在。
全新一代 克尔维特 C8 在2019年7月19日 正式上市，新车采用了中置发动机的车身形式，搭载6.2L V8发动机，匹配全新的8速双离合变速箱，最大功率502马力，0-96km/h加速时间为3秒，官方起始售价为 $59,995。
全新一代 克尔维特C8 全车线条更加犀利，外观风格更加激进，内饰经过全新设计依然采用了环抱式，整体造型更加科幻，时尚观感效果更好。
克尔维特一直以平行进口车的身份在中国销售，由于国六的颁布不知道新一代C8能否继续在中国销售。
雪佛兰科尔维特多少钱
雪佛兰科尔维特2009款已经停售价格在174-177万，2014款还没上市，暂无报价。
雪弗兰科尔维特C7市场报价多少
雪弗兰科尔维特C7市场报价5.4万美元起，雪佛兰corvette2014款基本型报价是140万。新车型依旧打造成一款平民超级跑车，提供媲美顶级超跑的性能，其0-100公里/小时加速耗时3.8秒，约合人民币33.35万元。
克尔维特C7是雪佛兰推出的一款车，2013年发布。这是1953年第一代克尔维特诞生以来的第七代产品。克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格，整个轮廓和线条并没有太大改变，但是车头和车尾部分的细节变化较大。
克尔维特C7车型设计特点
外观方面，克尔维特C7保持了克尔维特一贯的外观设计风格，整个轮廓和线条并没有太大改变，但是车头和车尾部分的细节变化较大；譬如说LED行车灯、全LED的尾灯以及车尾部分的中置四出排气管。
克尔维特C7完全是一款全新打造的车型，同上一代C6之间共用的部分很少。全新的框架式纯铝合金底盘大量应用轻量化设计（减重45公斤），包括碳纤维的引擎盖以及可移动式的顶盖。
以上内容参考 百度百科-克尔维特C7
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