从机队规模来看,深航是我国第五大航空公司。
截至2022年4月底,包括旗下昆明航空在内,深圳航空的机队规模为230架,其中:
A320系列飞机108架
B737系列飞机116架(昆明航空30架)
A330-300宽体机6架
剔除昆明航空后,深航的机队规模为200架。
深航也成为国内第五家拥有200架以上飞机的航空公司,在全球来看,也属大型航空公司了。
我们知道,这两年,相比较其他地方航空公司,因机队规模较大,深航亏得更多。
2020年利润总额:-22.9亿元
2021年利润总额:-35.6亿元
两年亏了近60亿元。
进入2022年以来,受油价大涨、疫情多发、人民币由升转贬等因素影响,各航空公司亏损金额明显加大。
那么2022年一季度深航亏了多少呢?
根据深航的财务报告显示,2022年一季度:
营业收入29.2亿元,同比减少了11.5亿元。
营业成本45.1亿元,同比减少了3.3亿元。
收入少了一大块,而成本只少了一点点。
相当于收入比成本多减少了8.2亿元。
因此,深航亏损金额比2021年一季度增加了7.2亿元。
最终2022年一季度,深航税前亏了21.1亿元,再度创下历史单季亏损纪录。
也就是说,两年多的时间,深航已经累计亏损80亿元左右。
真难!