本文目录

  • 什么是机建费
  • 机建费是必须买的吗
  • 请问 什么是机建费
  • 机场建设费是什么意思
  • 坐飞机还要机建费!“机建费”是什么意思

什么是机建费

机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道,为了保证地方的投资回报,这一制度就一直保留下来。2012年4月份,财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,规定机场建设费由民航发展基金取代。

从2004年9月1日起,旅客在中国境内机场乘坐国内、地区和国际航班,由原在机场办理机场建设费缴纳手续,改为在购买机票时一并缴纳。

凡是从中国境内机场乘机旅行的旅客,均需缴纳机场建设费包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商业包机的旅客。

扩展资料

征收标准

1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币;

2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币(含旅游发展基金);

3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。

机型名称 机型代号

DONIER328 D38

ART-72 AT7

CRJ-200 CRJ

ERJ145 ERJ

新州60 EM4

冲8-400 DH8

运12 YN2

机建费是必须买的吗

      机建费是必须买的。机建费,即机场建设费,每次乘坐飞机都必须买,因为在早期,机场的修建由民航和地方负责,为了能够保证地方的投资与回报可以成正比,就保留了这一个制度,延续到现在。
机建费是必须买的吗
      购买机票时,除了需要购买机建费以外,还需要购买燃油费,燃油费是飞机飞行燃烧的燃料需要的费用,由于这种燃料非常昂贵,所以飞行成本很高,航空公司需要收取额外的燃油费。
      很早之前乘坐飞机时,乘客买机票的时候要另外再买一张机场建设费的票,后来为了方便乘客乘机,提高机场运营效率,机建费改为在购买机票时一并缴纳。

请问 什么是机建费

是机场建设费的简称,另外请参考:
目前中国国内机场建设费和燃油费规定如下:
1、成年人乘座大飞机每人每次收机场建设费50元,800公里以外收燃油费100元,800公里以内收燃油费60元。
2、成年人乘座小飞机(如:D38、CRJ)每人每次收机场建设费10元,800公里以外收燃油费100元,800公里以内收燃油费60元。
3、儿童(2-12岁)不收机场建设费,燃油费收成年人的一半,票价收全价票的50%,如当前折扣底于5折以当前折扣为准.
4、婴儿(2岁以下)不收机场建设费及燃油费,票价收全价票的10%.
5、如乘客因自身原因造成误机又是不能退票的机票,可以全部退还机场建设费和燃油费。

机场建设费是什么意思

2022机建费和燃油费新规定:

成人旅客:800公里(含)以下航线每位旅客收取50元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取100元。按照此次燃油附加费的调整,在不包括国产飞机免基建费的情况下,成人票国内线出行附加成本将从100元起步,800公里以上的航线,机场建设费加上燃油费将达到150元。

来源简述

原来买机票的时候要另外买一张机场建设费,为方便广大旅客乘机,提高机场运营效率,财政部、中国民航总局已发出通知,从2004年8月1日起,旅客购买九月一日(含九月一日)以后从中国境内机场起飞的国内、国际和港澳地区航班机票时,一并随机票缴纳机场管理建设费。机场管理建设费在机票价外单列项目反映,其征收范围和标准仍按现行有关规定执行。

坐飞机还要机建费!“机建费”是什么意思

机建费是机场建设费的简称。

机场建设费是筹集机场建设经费而设立的。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道,为了保证地方的投资回报,这一制度就一直保留下来。2012年4月份,财政部公布新的《民航发展基金征收使用管理暂行办法》,规定机场建设费由民航发展基金取代。

征收标准

1、乘坐国内航班的旅客每人50元人民币;

2、乘坐国际和香港、澳门地区航班的旅客每人90元人民币(含旅游发展基金);

3、乘坐下列机型的国内支线航班的旅客每人10元人民币。

扩展资料:

免缴情况

四类旅客可免缴机场建设费:

1、在国内机场中转的国际航班旅客,未出隔离区的免交机场建设费;但已办理出入境手续的旅客,如换乘国内航班须按规定交纳机场费。

2、乘坐国际航班出境及乘坐香港、澳门地区航班出港的持外交护照的旅客免交机场费;乘坐国内航班持外交护照的旅客,须按规定交纳机场费。

3、持半票的12周岁(含12周岁)以下的儿童免交机场费,其他持优惠票或免票的旅客须按规定交纳机场费。

4、乘坐国内航班在当日(与机票所到的下一航班起飞时间间隔8小时以内)中转的旅客免交机场费。如乘坐国内航班改换国际航班出境的中转旅客,须按规定交纳机场费。